Konkurrens från asiatiska bilmärken stimulerar innovation

Fordonsförsäljnings- och eftermarknadssektorn i Europa står just nu inför flera utmaningar. De mest framträdande är agentmodellen, där fordon säljs direkt till konsumenterna, samt övergången till elektrifiering och uppkomsten av nya konkurrenter som asiatiska bilmärken. Men dessa utmaningar för också med sig möjligheter för den europeiska fordonsbranschen.

Europeiska tillverkare möter hård konkurrens

Asiatiska bilmärken vinner snabbt mark i Europa, till stor del drivet av den starka satsningen på elektrifiering. Enligt Bloomberg stod de asiatiska bilmärkena för 11% av den europeiska elbilsmarknaden i juni 2024 och uppnådde ett rekordstort antal registreringar – en trend som förväntas växa under de kommande åren.

Under 2023 var de största exportländerna av personbilar till EU: Kina (521 881 fordon), Turkiet (452 056), Storbritannien (440 724), Sydkorea (411 003) och Japan (390 514). Tillväxten av asiatiska varumärken i Europa är dock inte begränsad till Kina; även indiska, japanska och sydkoreanska biltillverkare har nyligen utökat sin närvaro på marknaden.

Den växande populariteten hos asiatiska fordon i Europa kan förklaras av konkurrenskraftiga priser, hög produktkvalitet och ett varierat utbud av modeller. Idag finns inget som tyder på att tillväxten av de asiatiska varumärkena är på väg att avta – snarare tvärtom. Nya varumärken lanserar verksamhet i Europa nästan varannan vecka, vilket signalerar en pågående och accelererande expansion.

Elfordon som konkurrensfördel

Genom att dra nytta av sin expertis inom elbilssegmentet har de asiatiska märkena tagit stora marknadsandelar. Kina, som är världens största producent av elbilar och batterier, ligger i framkant inom denna industri. I takt med att EU intensifierar sitt fokus på elektromobilitet och hållbara transporter ökar konsumenternas efterfrågan på elfordon kraftigt, vilket gör asiatiska varumärken till ett mycket attraktivt val.

Kinesiska tillverkare exporterar inte bara elbilar till Europa – de drar också nytta av sin expertis inom ICE-modeller (förbränningsmotorer) och PHEV-modeller (plug-in hybrid electric). Detta gör det möjligt för dem att vinna marknadsandelar inom alla segment under denna övergångsperiod.

Vad kan etablerade europeiska företag lära sig? Asiatiska varumärken skriver om spelreglerna genom att ompröva alla aspekter av tillverkning, försäljning och kundupplevelse. För att europeiska tillverkare och återförsäljare ska kunna konkurrera krävs ett kundcentrerat tankesätt med fokus på konsumenternas behov, snarare än enbart produkter.

Från produktfokus till kundfokus

En bra kundservice kan förvandla en enda försäljning till en rad rekommendationer och bidra till att bygga upp förtroende och trovärdighet för de varumärken som de representerar. Vi ser ett ökande antal varumärken som söker djupare insikter om sin målmarknad, sina kunder, konkurrenter och återförsäljare. Asiatiska varumärken leder utvecklingen genom att snabbt lansera modeller och påskynda återkopplingsloopen, förkorta utvecklingscyklerna och leverera värde genom hela värdekedjan för bilindustrin.

Den stora utmaningen ligger i att förbättra kundupplevelsen och anpassa både erbjudande och kommunikation. En möjlig väg är att förändra försäljningsmodellerna och utveckla nya erbjudanden som attraherar kunderna. Det kan till exempel handla om att erbjuda nya digitala tjänster, tänka nytt kring eftermarknadsservice eller introducera innovativa erbjudanden som prenumerationer. Genom att fokusera på kundernas upplevelser före, under och efter köpet kan verkliga konkurrensfördelar skapas.

Teknologi ger verktyg för omställningen

Genom att utnyttja verktyg som CRM-system, dataanalys och digitala kommunikationsplattformar kan varumärken och återförsäljare avsevärt förbättra kundupplevelsen – med större transparens, kommunikation i realtid och personliga interaktioner. Dessa lösningar gör det möjligt för varumärken att effektivt hantera varje fas i försäljningscykeln, ge insyn och kontroll och samtidigt leverera en sömlös upplevelse för slutkunderna i återförsäljarledet. Genom att proaktivt anamma dessa innovationer kan återförsäljarna öka kundnöjdheten, främja lojaliteten och få en konkurrensfördel.

Vill du veta mer om hur digitala verktyg kan öka kundnöjdhet och lojalitet?